• Tentang KPPIP
  • Hubungi Kami
  • Beranda
  • Proyek Prioritas
    • Jalan dan Jembatan
      • Jalan Tol Balikpapan – Samarinda
      • Jalan Tol Serang – Panimbang
      • Jalan Tol Manado – Bitung
      • Jalan Tol Trans Sumatera
      • Jalan Tol Yogyakarta – Bawen (71km)
      • Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi (170,36km)
    • Kereta Api
      • Kereta Api Ekspres SHIA
      • Kereta Api Makassar – Parepare
      • Kereta Api Kalimantan Timur
      • Penyelenggaraan Perkeretaapian Umum di wilayah Provinsi DKI Jakarta
    • Transportasi Perkotaan
      • MRT Jakarta (Jalur Selatan – Utara)
      • LRT Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi Circular Line
      • LRT Palembang
    • Air & Sanitasi
      • Pengolahan Air Limbah Jakarta (Jakarta Sewerage System)
      • SPAM Semarang Barat
      • Tanggul Laut
      • Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur
      • Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Lampung
    • Minyak & Gas
      • Kilang Minyak Bontang
      • Kilang Minyak Tuban
      • Revitalisasi 5 Kilang Minyak Eksisting (RDMP)
      • Pengembangan Lapangan Abadi Wilayah Kerja Masela
      • Lapangan Unitisasi Gas Jambaran – Tiung Biru
      • Indonesia Deepwater Development Project / IDD
      • Proyek Tangguh LNG Train 3
    • Ketenagalistrikan
      • PLTU Mulut Tambang
      • Transmisi Sumatera 500 kV
      • Central – West Java Transmission Line 500 kV
      • PLTU Indramayu
      • PLTU Batang / Central Java Power Plant
      • Energi asal sampah 8 Kota Besar
      • Pembangkit Listrik Berbasis Tenaga Gas (18 provinsi)
    • Pelabuhan
      • Pelabuhan Internasional Hub Kuala Tanjung
      • Pelabuhan Internasional Hub Bitung
      • Pembangunan Pelabuhan Patimban
      • Inland Waterways / Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL)
    • Teknologi Informasi
      • Palapa Ring Broadband
  • Proyek Strategis Nasional
    • Jalan dan Jembatan
    • Transportasi
      • Kereta
      • Bandar Udara
      • Pelabuhan
    • Pengembangan Wilayah & Kawasan
      • Kawasan
      • Perumahan
    • Insfrastruktur Sumber Daya Air
      • Bendungan dan Irigasi
      • Air Bersih dan Sanitasi
      • Tanggul Pantai
    • Energi & Teknologi
      • Energi
      • Teknologi
      • Pendidikan
    • Program
      • Program Pengembangan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN)
      • Program Pembangunan Smelter
      • Program Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan
      • Program Pemerataan Ekonomi
  • Publikasi
    • Peraturan Terkait
    • Laporan Semester KPPIP
    • Galeri Foto
    • Galeri Video
  • Berita
    • Sorotan Media
    • Siaran Pers
    • Opini
    • Infografis
  • Pengumuman
    • Rekrutmen
    • Rekrutmen (link eksternal)
    • Pengadaan Barang & Jasa (link eksternal)
    • Pengadaan Panel Konsultan
  • Indonesia
  • Beranda
  • Proyek Prioritas
    • Jalan dan Jembatan
      • Jalan Tol Balikpapan – Samarinda
      • Jalan Tol Serang – Panimbang
      • Jalan Tol Manado – Bitung
      • Jalan Tol Trans Sumatera
      • Jalan Tol Yogyakarta – Bawen (71km)
      • Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi (170,36km)
    • Kereta Api
      • Kereta Api Ekspres SHIA
      • Kereta Api Makassar – Parepare
      • Kereta Api Kalimantan Timur
      • Penyelenggaraan Perkeretaapian Umum di wilayah Provinsi DKI Jakarta
    • Transportasi Perkotaan
      • MRT Jakarta (Jalur Selatan – Utara)
      • LRT Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi Circular Line
      • LRT Palembang
    • Air & Sanitasi
      • Pengolahan Air Limbah Jakarta (Jakarta Sewerage System)
      • SPAM Semarang Barat
      • Tanggul Laut
      • Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur
      • Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Lampung
    • Minyak & Gas
      • Kilang Minyak Bontang
      • Kilang Minyak Tuban
      • Revitalisasi 5 Kilang Minyak Eksisting (RDMP)
      • Pengembangan Lapangan Abadi Wilayah Kerja Masela
      • Lapangan Unitisasi Gas Jambaran – Tiung Biru
      • Indonesia Deepwater Development Project / IDD
      • Proyek Tangguh LNG Train 3
    • Ketenagalistrikan
      • PLTU Mulut Tambang
      • Transmisi Sumatera 500 kV
      • Central – West Java Transmission Line 500 kV
      • PLTU Indramayu
      • PLTU Batang / Central Java Power Plant
      • Energi asal sampah 8 Kota Besar
      • Pembangkit Listrik Berbasis Tenaga Gas (18 provinsi)
    • Pelabuhan
      • Pelabuhan Internasional Hub Kuala Tanjung
      • Pelabuhan Internasional Hub Bitung
      • Pembangunan Pelabuhan Patimban
      • Inland Waterways / Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL)
    • Teknologi Informasi
      • Palapa Ring Broadband
  • Proyek Strategis Nasional
    • Jalan dan Jembatan
    • Transportasi
      • Kereta
      • Bandar Udara
      • Pelabuhan
    • Pengembangan Wilayah & Kawasan
      • Kawasan
      • Perumahan
    • Insfrastruktur Sumber Daya Air
      • Bendungan dan Irigasi
      • Air Bersih dan Sanitasi
      • Tanggul Pantai
    • Energi & Teknologi
      • Energi
      • Teknologi
      • Pendidikan
    • Program
      • Program Pengembangan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN)
      • Program Pembangunan Smelter
      • Program Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan
      • Program Pemerataan Ekonomi
  • Publikasi
    • Peraturan Terkait
    • Laporan Semester KPPIP
    • Galeri Foto
    • Galeri Video
  • Berita
    • Sorotan Media
    • Siaran Pers
    • Opini
    • Infografis
  • Pengumuman
    • Rekrutmen
    • Rekrutmen (link eksternal)
    • Pengadaan Barang & Jasa (link eksternal)
    • Pengadaan Panel Konsultan
  • Indonesia

Bendungan Karian: Proyek Strategis Banyak Manfaat

  • On 08/06/2017

(KPPIP-8/6) – Proyek Strategis Nasional (PSN) terus dikebut pengerjaannya agar selesai di penghujung tahun 2019. Salah satunya proyek pembangunan Bendungan Karian, di Kecamatan Rangkasbitung, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten. Masuk tahun anggaran 2015-2019, Proyek Bendungan Karian yang nilai kontrak konstruksinya mencapai Rp1 triliun lebih itu sebagian pembiayaannya didapat dari pinjaman Korea.

Untuk pembangunan fisik proyek digarap konsorsium perusahaan asal Korea, PT. Daelim Industrial Co. Ltd dengan PT. WijayaKarya (WIKA) dan PT Waskita Karya (Persero) itu, hingga awal Juni 2017 sudah mencapai 33,95 persen.

“Sesuai jadwal. Targetnya, bendungan sudah mulai impounding (menampung) di quarter ketiga (November) tahun 2019,” kata Ketua Tim Pelaksana Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) WahyuUtomo, saat kunjungan ke proyek Bendungan Karian, Sabtu (3/6).

Asisten Deputi Infrastruktur Sumber Daya Air Kemenko Perekonomian, Mohammad Zainal Fatah yang ikut dalam kunjungan mengatatakan Bendungan Karian yang kapasitas totalnya mencapai 314,7 juta meter kubik (m3) punya banyak manfaat. Sebagai upaya mengurangi banjir, konservasi air, penyediaan air baku, irigasi, penghasil listrik, hingga kemungkinan dikembangkan jadi tempat wisata bagi warga sekitar.

Kemampuan Bendungan Karian menampung hingga 60,8 juta m3, diharapkan bisa mengurangi luapan banjir Sungai Ciujung hingga 30 persen. “Fungsi konservasi air. Sebelumnya air Sungai Cijuang jika sedang meluap terbuang percuma membanjiri jalan tol seperti di tahun 2014 di Tol Jakarta-Merak,” kata dia.

Air yang ditampung bendungan selanjutnya digunakan menjadi air baku sebesar 14,6 m3/detik untuk dipasok ke berbagai daerah. Seperti Kabupaten Lebak, Kota Tangerang, KabupatenTangerang, Kota Tangerang Selatan. Juga memasok untuk kebutuhan air di Ibu Kota DKI Jakarta sebesar 9,1 m3/detik.

Belum lagi luas irigasi yang akan bertambah hingga 2.000 hektar di daerah Ciujung, juga listrik 1,8 megawatt yang bisa diproduksi dari keberadaan Bendungan Karian. Fatah menambahkan, penduduk sekitar tentunya akan merasakan dampak positif dari keberadaan Bendungan Karian. Sebab kawasan sekitar bendungan biasanya menjadi lebih hijau, sehingga bisa digunakan untuk tempat wisata.

Sementara itu, Kepala Balai Besar Wilayah Sungai Cidanau-Ciujung-Cidurian (BBWSC-3) Tris Raditian, mengakui adanya sejumlah kendala di proyek Bendungan Karian, khususnya di masalah pembebasan lahan. “Pembebasan tanah sudah mencapai 48,2 persen (hingga Juni 2017),” kata dia, ditemui di waktu yang sama.

Kendati demikian, Tris mengatakan tidak ada penolakan berarti dari upaya pembebasan tanah di proyek Bendungan Karian. “Sebab sebelum dimulai proyek ini kita sudah lebih dulu memberi penjelasan ke masyarakat, tokoh dan sebagainya. Mereka juga kita beri kesempatan berkunjung, sehingga juga merasa memiliki,” kata dia.

Data Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menyebutkan luas total kebutuhan lahan proyek Bendungan Karian kurang lebih mencapai 2226,44 hektar. Diperlukan untuk lahan quarry (material batu) dan jalan akses seluas kurang lebih 32,68 hektar (jalan akses di kawasan hutan seluas kurang 5,2 hektar). Tapak bendungan, genangan dan green belt seluas kurang lebih 2193,76 hektar (genangan di kawasan hutan seluas kurang lebih 195 hektar). Terletak di lima kecamatan: Maja, Rangkasbitung, Sajira, Cimarga, dan Muncang. Target pembebasan lahan di tahun anggaran 2017 seluas kurang lebih 408,89 kubik. Pelaksanaan identifikasi dan inventarisasi telah dilaksanakan bulan April-Mei 2016. Namun masih menunggu dana LMAN (LembagaManajemenAset Negara) untuk tahap selanjutnya. (TimKom KPPIP)

Berita Terbaru
  • Berita

MAIN EVENT SEWINDU PROYEK STRATEGIS NASIONAL

04/08/2023
Sejak awal diundangkannya Proyek Strategis Nasional (PSN) pada tahun 2016 sampai dengan Juni 2023, telah selesai sebanyak 158 PSN dengan...
Read More
Funwalk Sewindu Proyek Strategis Nasional
  • Berita

Funwalk Sewindu Proyek Strategis Nasional

12/05/2023
Jakarta, 11 Mei: Mengusung tema “Sewindu Proyek Strategis Nasional (PSN) Menuju Indonesia Emas 2045”, gelar acara pertama ‘Social Space’ Sewindu...
Read More
Menko Airlangga : Kehadiran PSN bagi Kesejahteraan Rakyat
  • Berita

Menko Airlangga : Kehadiran PSN bagi Kesejahteraan Rakyat

12/05/2023
Jakarta, 8 Mei: Hampir satu decade Pemerintah Indonesia melaksanakan percepatan pembangunan infrastruktur melalui berbagai Proyek Strategis Nasional (PSN), dengan harapan...
Read More
GROUNDBREAKING PLTA MENTARANG INDUK OLEH PRESIDEN, WUJUD KOMITMEN PEMERINTAH UNTUK MENGHADIRKAN ENERGI HIJAU
  • Berita

GROUNDBREAKING PLTA MENTARANG INDUK OLEH PRESIDEN, WUJUD KOMITMEN PEMERINTAH UNTUK MENGHADIRKAN ENERGI HIJAU

08/03/2023
Pada Hari Rabu, tanggal 1 maret 2023, Presiden Joko Widodo secara resmi melakukan peletakan batu pertama atau groundbreaking proyek Pembangkit...
Read More
MRT NORTH – SOUTH SALAH SATU PROYEK STRATEGIS NASIONAL YANG MENDAPATKAN PERHATIAN KHUSUS PEMERINTAH
  • Berita

MRT NORTH – SOUTH SALAH SATU PROYEK STRATEGIS NASIONAL YANG MENDAPATKAN PERHATIAN KHUSUS PEMERINTAH

08/03/2023
MRT North South merupakan salah satu dari 27 PSN di wilayah DKI Jakarta, dan termasuk 1 dari 9 PSN senilai...
Read More

Dukung KEK Tanjung Lesung, Proyek Tol Serang-Panimbang Dikebut

Geliat Sulawesi Utara melalui Pelabuhan Hub Internasional dan KEK Bitung

Scroll
Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas
Gedung Pos Ibukota, Blok A, lt. 6
Jl. Lapangan Banteng Utara No. 1
Pasar Baru, Jakarta Pusat 10710

T. +62 21 345 3171 , +62 21 345 3164 F. +62 21 345 3155
E. sekretariat@kppip.go.id
Media Sosial
    Tentang KPPIP
    • Tentang KPPIP
    • Visi & Misi
    • Susunan dan Struktur Organisasi KPPIP
    • Perkembangan Pembangunan Infrastruktur di Indonesia
    • Pencapaian KPPIP
    • Hubungi Kami
    • Indonesia