| Nama Proyek | : | Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (99,35km) |
| Investasi Total | : | Rp 9,970 Triliun |
| Sumber APBN-APBD | : | – |
| Sumber Swasta | : | – |
| Sumber Belum Ditentukan | : | – |
| Skema Pendanaan | : | SWASTA |
| Lokasi | : | Balikpapan,Kalimantan Timur |
| Penanggung Jawab Proyek | : | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat c.q. Badan Pengatur Jalan Tol |
| Rencana Mulai Konstruksi | : | 2017 |
| Rencana Mulai Operasi | : | 2019 |
| Status Terakhir | : | Pengadaan Tanah : Seksi 1: Balikpapan KM 13 – Samboja (APBD) : 95,16% Seksi 2: Samboja – Muara Jawa : 95,69% Seksi 3: Muara Jawa – Palaran : 93,49% Seksi 4: Palaran – Samarinda : 46,81% Seksi 5: Balikpapan – Bandara Sepinggan (APBN-Loan China) : 59,09% Konstruksi : Seksi 1: Balikpapan KM 13 – Samboja (APBD) : 53,87% Seksi 2: Samboja – Muara Jawa : 0% Seksi 3: Muara Jawa – Palaran : 0% Seksi 4: Palaran – Samarinda : 0% Seksi 5: Balikpapan – Bandara Sepinggan (APBN-Loan China) : 0,82% |
Deskripsi Proyek
Jalan tol sepanjang 99,35 km ini akan menghubungkan dua kota terbesar di Kalimantan Timur, yakni Balikpapan dan Samarinda. Proyek ini dibagi menjadi dua seksi, yaitu Seksi 1 yang terdiri atas Paket 1 (25,07 km) dan Paket 5 (11,09 km) dan Seksi 2 yang terdiri atas Paket 2 (23,26 km), Paket 3 (21,9 km) dan Paket 4 (17,7 km).