| Nama Proyek | : | Jalan Tol Pandaan – Malang (37,62km) |
| Investasi Total | : | Rp 5,970 Triliun |
| Sumber APBN-APBD | : | – |
| Sumber Swasta | : | Rp 5,970 Triliun |
| Sumber Belum Ditentukan | : | – |
| Skema Pendanaan | : | KPBU |
| Lokasi | : | Jawa Timur |
| Penanggung Jawab Proyek | : | Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat c.q. Badan Pengatur Jalan Tol |
| Rencana Mulai Konstruksi | : | 2016 |
| Rencana Mulai Operasi | : | 2020 |
| Status Terakhir | : | SELESAI |
Jalan Tol Pandaan – Malang sepanjang 38,48 km; terbagi atas 5 seksi, yaitu Seksi 1 Pandaan – Purwodadi (15,47 km); Seksi 2 Purwodadi – Lawang (8,05 km); Seksi 3 Lawang – Singosari (7,10 km); Seksi 4 Singosari – Pakis (4,75 km); dan Seksi 5 Pakis – Malang (3,11 km). Jalan tol ini diusahakan oleh PT Jasamarga Pandaan Malang.
Jalan tol ini telah beroperasi penuh sejak 7 April 2020 dan mampu meningkatkan mobilitas arus lalu lintas antara Surabaya dan Malang yang merupakan dua kota besar di Provinsi Jawa Timur. Waktu tempuh Surabaya-Malang dapat terpangkas dari 3 jam perjalanan menjadi sekitar kurang dari 2 jam perjalanan. Dengan berkurangnya waktu tempuh ini, diharapkan terjadi peningkatan kegiatan perekonomian antar dua kota ini dan pertumbuhan di sekitar wilayah jalan tol dalam beberapa tahun ke depan.
SELESAI
